用户共创诠释混动新标准 长城重卡发布Hi4-G混动技术

3月26日，长城重卡在河北保定正式发布Hi4-G超级混动技术。本次发布会将用户置于舞台中央，4位来自不同物流场景的从业者——徐州驿卡范前进、昆明楚鑫李海林、黑豹物流汪振兴、融辉物流鲁波，与技术团队共同讲述一起参与长城重卡Hi4-G的研发历程。

经过超500万公里的用户实测，Hi4-G重卡交出成绩单——平原高速油耗较传统柴油车降低3-4升，最低仅19.9升/100公里；山区冷链运输油耗降幅超30%，综合节油率达15%~25%。更具突破性的是，其CHTC-TT国家工况认证油耗仅29.7升/100公里，较国家标准降低17%，成为首款综合油耗低于30升的重卡。

Hi4-G技术的核心，在于专为干线物流打造的三擎智能架构。8挡智能混动变速器支持多挡位切换，动力响应效率提升20%；康明斯13升高热效率发动机与双电机协同工作，综合马力超1000匹，山区续航提升15%。智能域控系统更可实时分析载重、路况，自动切换十种驱动模式，配合高倍率电池实现快充快放，循环寿命突破100万公里。

为消除用户后顾之忧，长城重卡依托乘用车网络建立全国配件中心库，2025年将协同康明斯在物流干线布局数百家服务网点。同时开放实验室，邀请同行挑战油耗，并新增100台试用车供用户深度体验。

校检：陈沙 孙朝阳

审核：张扬

来源：北京日报客户端

记者：郝昭